Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 14
Pokaż wszystkie komentarzeMysle ze to nie masa tutaj zadecydowała. Checka jest po prostu zajebisty i tyle. Zobaczcie top speed w danych. Ducati coś koło 310, a RSV4 jakieś 340!:o, wiec to nie jest tak że inni mają słabsze konie...
OdpowiedzCheca bardzo ładnie pojechał, niestety, zwężki, rygorystyczny eprom i ciągle większa masa niż 4-cylindrówek, powoduje, że na prostych jest 30 km/h wolniejszy niż BMW, dlatego przypuszczam, że mistrzostwa mogą w tym roku wygrać "niemce", ponieważ więcej w kalendarzu jest szybkich torów niż wolniejszych i bardziej technicznych, gdzie szanse się wyrównują... Teraz odnieście to wszystko do polskich zawodników: którzy albo się wywracają, albo zamykają ogony, albo silniki wybuchają - ciekawe, że innym tak się nie dzieje...popatrzcie na team mate zajął 6 miejsce...dawno wiedziałem, że talent rodzi się 1 na kilka milionów, a nie w domku bogatego tatusia... Naprawdę to chciałbym się mylić w swych osądach...przyjemnie by było widzieć w końcu polską flagę na podium. Pozdr.
OdpowiedzTeż obstawiam w tym roku na BMW ;) Następny wyscig jest w UK wiec na pewno brytyjscy zawodnicy beda niedoscignieni...
Odpowiedz